Tesla

E-cars kann man mit unverkäuflichem Windkraft-Nachtstrom aufladen.

Zudem können die Akkus als Stromverdedler genutzt werden. Nicht benötigte Energie (Autos stehen zu 95% rum, können also primär als mobile Stromspeicher betrachtet werden) kann tagsüber von Autoakkus als Hochtarif Strom ins Netz eingespeist werden.

200'000 e-cars (ca. 10% des Autobestands der Schweiz) zu 40kWh ergeben zusammen eine theoretisch abrufbare Energiemenge von 8GWh (AKW Gösgen 1GWh).

Veraltete und auch nicht mehr voll leistungsfähige Elektroauto-Akkus können, bevor sie recycelt werden, als Minipumpspeicherkraftwerke eingesetzt werden.