VW Polo

Rünenberg, 18.02.2012

60 kWh Batterie wie beim TESLA Modell S als Bodenplatte zwischen den Achsen montieren. Auswechselbar in einer Minute. Halterahmen einschweissen, so dass die ursprünglich Festigkeit sogar noch übertroffen wird.

Die Flüssigkeitskühlung dieser aus Modulen aufgebaute Batterie wird mit der Klimaanlage gekoppelt, die für eine optimale Batterie- und Innenraumklimatisierung sorgt.

Die Module werden lokal in Lausen bei der Renata gefertigt.

Motor mit 120kWh (der gleiche wie im eVolvo V70).

Rünenberg, 18.02.2012

Radio- und Klimaanlagenbedienung, sowie das Navi werden durch ein iPad im Hochformat ersetzt.

Die Tastenleiste mit dem Knopf für die Warnblinkanlage wird über die Lüftung gesetzt.

Die Armaturen hinter dem Lenkrad werden durch ein individuell konfigurierbares Display ersetzt.